茶马古道--云端的跋山涉水

1939年年初的雅安，凌晨时分，雾气朦胧，四处漆黑一团，城市犹如进入冬眠的庞然大物。为了防冻，居民们照例起得很晚，城中的商铺大多也在上午才开店接客。但对于历史悠久的茶马古道贸易而言，这个季节，却是雅安各茶号发茶最繁忙的日子，每天出发的背夫都在500人以上。

冬月的“雨城”，清晨寒气袭人，在孚和、永昌恒等茶庄前，却已是人声鼎沸，一片繁忙。昏暗的油灯前，李忠全和同队的天全背夫们排着队，等待领取沉重坚实的茶包。茶包用篾条包装，20斤一包。在当时，中等力气者，每次领取10包到20包，而年轻力壮者，一次能背十五、十六包，重量达到300多斤，相当于两三匹骡马的负重。背夫的行列中也有妇女儿童。最小的“背童”年仅

10岁，可背 30多斤两条茶；“背妇”们则背10多条。

背夫们把领到手的茶包层叠摞好，用竹签串连固定，再以篾条编成背篼，套上双肩。茶包一旦上背，便意味着沿途不管翻山越岭还是爬山涉水，地势陡险，他们一般不得卸下歇息，待有平缓处，才能扎下拐子，找地方歇息一会。

在背行大背师的一声吆喝下，这群向着死亡与人类身体极限挑战的运输者们，头也不回走上了雄关漫道。今后的一切，对于他们都是未知数：“从雅安去康定，向南过荥经翻越大相岭到清溪，经泸定、摩西到达康定的路，较为宽缓易行，也是朝廷向藏区输入军饷物资的官道，我们称作‘大路’。向西经天全翻越海拔2987米的二郎山，经泸定到康定的路，主要是背夫往来的羊肠小道，称作‘小路’。小路险但近。当年，我们天全的背夫一般走小路。二郎山的艰险是出名的，跌落山崖送命是常有的事情，冬天如果跌进雪槽，要到第二年二三月雪化了才能取出尸体。如果遇到土匪，命是自己的，但财物就保不住了。背这个茶包子，死了好多人喔！”当年和李大爷一起出外闯荡的背夫，活着回来的只有五人了。

大背师，又叫拐子师，是背夫的领头，他们不仅要背负同样多的茶包，一路上，还负责审视路段和背夫负力情形。