“高铁外卖+饮食文化”必定“1+1﹥2”

  随着高铁网络的日益壮大，许多新颖的服务方式也逐步追随社会潮流，高铁外卖这一新颖的点餐方式证明了中国铁路部门着力改善餐饮服务的诚意和态度。推出具有中国特色的“互联网+高铁”餐饮消费方式后，如何正确而又规范的提供外卖消费服务是铁路部门和各相关单位应着手思考的问题。

  据了解高铁外卖已在全国27个省会及计划单列市所在地高铁客运站提供供餐试点,因为各城市分布在不同的高铁线路中且人口流动量大，为了正确而又规范的提供外卖消费服务，如今高铁外卖推出的饮食大多以快餐为主。因此，不论从食品包装还是食物种类都不够具有特色，虽然都是知名的品牌餐饮店，但是从旅客的角度讲这些都为快餐而不具备文化特色。

  铁路部门想提高餐饮服务质量，更应推陈出新，将饮食与当地文化推广相结合，相信“饮食+文化”必定是“1+1>2”的效果。如今“四横四纵”高速铁路网日渐完善，以最长一横徐兰高铁线为例，该线沿途经过多个省市，自东到西各地的文化地域风貌各有不同。从徐州两汉文化到兰州黄河景观，从徐州饣它汤到兰州拉面，让文化通过高铁外卖得到传播与推广，让旅客每走一横或一纵都有不同的餐饮体验。

  但罗马不是一天建成的，因高铁独特的市场环境，高铁外卖的顺利推行，更需要食品安全做保障。在政策实施初期，约束外卖种类，制定严格的审判标准，重质量轻种类，动态管理，定期审查，严格把关，才能走好饮食改革第一步。而后期则可根据市场需求进行有针对性完善。

  自然界“优胜劣汰、适者生存”的法则，同样适用于高铁外卖市场。外卖商家只有保证食品安全和食品质量，提高企业竞争力和服务质量，才能送进高铁，服务旅客。当然，逆水行舟，不进则退，如质量达不到高铁标准，也会逐渐淡出高铁餐桌。

  高铁订购外卖能够得到广大旅客的青睐，跟高铁自身的餐饮服务质量有很大关系，便利了旅客的出行，丰富了餐饮的品种结构，是提升自身形象和服务质量的一种表现，更加深入贯彻了“以旅客为本”的服务理念。相信将高铁外卖与饮食文化相结合，必定会有“1+1>2”的效果。